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PARKER派克-美国阀换向阀方向控制阀K170LS |
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方向控制阀K170LS |
描述:K170LS 是一种可叠加的,比例,负载传感(LS),压力补偿方向控制阀,也适合于发挥力传感控制特性。它设计用于许多不同的应用场合,工程机械和工业设备,主要用于装载机、挖掘装载机、挖掘机、起重机、林业机械和锻压机械。 该阀具有功能匹配的阀芯片,各种辅助功能和标准辅件,这就使得K170LS的用户能在以下诸方面对设备和设备的液压系统进行优化: 紧凑的系统结构 由于K170LS能包括许多集成式的功能,它要求的外部管路非常少。采用一种特殊的过渡板,能直接安装在相似的、流量较小的L90LS方向阀上,以其体积小和经济性好而著称。 机械设计灵活 K170LS设计用于比例液压或电—液远程控制,这就给元件的安放位置、管路、软管和电缆的布置提供了极大的灵活性。 经济性好。 K170LS能够改装或扩充功能去适应用户的技术要求。功能和使用工况相匹配,使能量消耗保持在最小值。 控制特性 提升和下降运动的控制特性都很好,这要归功于独特的,功能匹配的阀芯,压力补偿器,供给减压阀等等。每个功能完全独立于其他同步控制的功能。 结构 K170LS是一种可叠加的阀,能够组装成1至9个阀芯片供货,设计的工作压力达320 bar (球墨铸铁),能够安装上工作油口溢流阀,在最高350 bar压力下开启,适用的流量范围达280 l/min(2 x 280l/min 中间进口),对于带压力补偿器的品种推荐流量是每个段170l/min,不带压力补偿器的,每个段是220l/min。 作为一个选项,K170LS 能够在进口片给出内置先导压力源,和在阀芯片内的压力补偿器和供给减压阀,供给减压阀从30至300 bar可调。力反馈(选项)使阀具有力传感功能。另外固定式或先导式背压阀也能装在进口片内,产生背压支持负载下降并提供非常好的防气穴特性。 系统匹配 K170LS是一种负载传感,压力补偿的方向阀。在功能和应用方面和采用变量负载传感泵的系统匹配。 阀的特性 • 复制负载信号—系统允许到泵的负载信号管路内的消耗,不影响信号的强度。 • 压力补偿—压力补偿阀芯用于提升和下降运动。每个阀芯片有单独的补偿器,进行最佳的压力补偿。 • 供给减压—每个工作油口分别调整,范围30~300bar。减压也能远程控制。 • 力控制—力传感控制特性(通过压力反馈选项来实现)不仅进行有效的力控制,还在速度变化时进行更平稳的过渡,并且使液压系统更稳定。 • 背压阀—内置的背压阀有2个品种(固定设定和先导控制),用于和使用工况匹 配。 • 灵活。模块化结构便于阀的再组装和扩充功能来满足需求的变化。 • 我们的油口溢流阀有很好的压力特性,甚至作为二次压力限制器,对于负载的突然改变响应非常快。 • 阀能够和派克的功能块法兰安装,把更多的功能集成在一个紧凑的单个装置内,使用最少的管路。
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